Primer drone del mundo que puede transportar un humano

EHang 184

El EHang184 puede llevar a un pasajero para vuelos de hasta 23 minutos

Señoras y señores las apuestas están cerradas, porque la singularidad está aquí. El hombre Gyrocopter de Florida estaría muy orgulloso.

El miércoles en el Consumer Electronics Show (CES), el fabricante de aviones no tripulados EHang de China dio a conocer el EHang 184, el primer vehículo aéreo autónomo totalmente eléctrico capaz de llevar en distancias cortas a un pasajero de hasta 220 libras (100 kilos).

El viaje es controlado en su mayoría por una tableta de tipo iPod dentro de la cabina del pasajero, que selecciona el destino del vuelo y luego se relaja en la cabina de aire acondicionado del vehículo mientras el 184 despega en el aire, vuela y aterriza por si mismo.

Según los portavoces de la empresa que han mostrando el drone en el CES de este año en Las Vegas, el EHang 184 ya ha realizado 100 exitosos vuelos de prueba tripulados.

El vehículo aéreo sin duda es algo digno de contemplar. El drone tiene cuatro brazos con ocho rotores, mide un metro y medio de altura y pesa 200 kilos. El drone tiene puertas de ala de gaviota para los pasajeros, y un maletero para el equipaje. Los brazos se pliegan, lo que permite facilidad de aparcamiento junto al BMW convertible de su dueño. La batería del EHang 184, que tarda entre dos y cuatro horas en cargarse, es lo suficientemente buena para un vuelo de 23 minutos a una velocidad de guepardo de 99 km/h.

Naturalmente, la cuestión de la seguridad en un vehículo de este tipo es importante. Sin controles en la cabina de vuelo del EHang 184 no hay manera de que el pasajero pudiese dirigir el vehículo si el tablet falla o se pierde la conexión celular, como señaló Business Insider. EHang dice que tiene establecido un centro de control de vuelo 24-7 que monitorea cada vuelo y puede intervenir en situaciones de emergencia.

Aunque EHang no ha dado ninguna indicación de cuándo sacaría este avión no tripulado - o incluso cuando podría estar disponible para los clientes - el drone podría experimentar algunos contratiempos en los cielos de los EE.UU., incluso si la empresa lo registra como una alternativa más segura a un helicóptero.

Como descubrieron el otoño pasado los pilotos aficionados de drones, la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos está requiriendo que todos los usuarios registren sus vehículos aéreos no tripulados en un sitio web central. Todos los pilotos de drones deben registrarse antes del 19 de febrero. Ya se han inscrito en la nueva web de la FAA más de 181.000 drones recreativos. Sin embargo, el proceso de registro en línea - que está programado abrirse en la primavera para los pilotos de aviones no tripulados comerciales y relacionados con empresas - sólo se aplica a drones que pesan menos de 55 libras (25 kilos).

EHang 184, expecificaciones

"No se equivoquen: los entusiastas de los aviones no tripulados son aviadores, y con ese título viene una gran responsabilidad", dijo en diciembre el secretario de Transporte de Estados Unidos, Anthony Foxx, justo antes de que comenzase la inscripción para los pequeños vehículos aéreos no tripulados.

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