El FAROS puede ayudar a bomberos humanos a tomar mejores decisiones

¿Qué pasaría si la Antorcha Humana y Spider-man tuvieran un bebé robótico?

Además de plantear preguntas interesantes sobre la custodia (¿Quién sería el padrino de las cosa?), tal maravilla cibernética sería capaz de andar por las paredes y soportar cuatro dígitos de ardientes temperaturas. Algo así es el último invento de un grupo de expertos de Corea.

Apodado Sistema Robótico Aéreo Incombustible (Fireproof Aerial RObot System - FAROS), el nuevo drone de extinción de incendios del Instituto Coreano Avanzado de Ciencia y Tecnología (KAIST) no sólo puede detectar incendios en el más alto de los rascacielos, también puede buscar un edificio envuelto en llamas y transferir datos en tiempo real para que bomberos humanos construyan un mejor plan de acción para la extinción de un incendio.

El sistema está diseñado para aplicaciones civiles en el campo de la teledetección y la comunicación

Un avión autónomo eléctrico no tripulado que viajaba a 75 kilómetros por hora aterrizó suavemente en el techo de un coche en movimiento. Por primera vez, investigadores del Centro Aeroespacial Alemán (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt; DLR) han demostrado con éxito una técnica desarrollada para este fin.

El AirMule es capaz de aterrizar en espacios donde los helicópteros no pueden

Una avión no tripulado ambulancia diseñado para transportar dos personas de forma autónoma ha volado por primera vez.

El AirMule, que puede despegar y aterrizar verticalmente, está diseñado para condiciones donde el aterrizaje de un helicóptero es inviable - como en un campo de batalla. El avión no tripulado, fabricado por la compañía israelí Tactical Robotics, que había visto recientes reveses en su desarrollo, está diseñado para transportar hasta 450 kg hasta 31 millas.

Para selfies y vídeo en directo

Twitter puede ser el último gigante de la tecnología interesado en vehículos aéreos no tripulados - pero no para la entrega o el reparto. La compañía ha solicitado una patente, que llegó a estar disponible la semana pasada, para un avión no tripulado (UAV) capaz de tomar fotos y vídeos y transmitir a través de las cuentas de Twitter de los usuarios. Por supuesto, la solicitud de la patente no significa necesariamente que los planes de Twitter sean la construcción de un avión no tripulado. Sin embargo, podría sentar las bases para un UAV controlado por Twitter.