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drone Fórmula 1, Freedom Class Racer™

Prueba del aparatoso y veloz Freedom Class Racer™ V1.0

El deporte futurista de Drone Racing (carreras de drones) se lanzó al escenario mundial en 2016, pero el equipo de Freedom Drone Sports™ cree que "todavía no se ha visto nada".

El equipo de Freedom Class™ ha estado trabajando a lo largo de los últimos 12 meses diseñando, construyendo y probando un drone de carreras que creen que va a ayudar a que el deporte sea más accesible a una audiencia dominante y un día potencialmente rival de la Fórmula 1™ en el pináculo de las carreras.

Con un peso de 30kgs y midiendo 120cm de ancho, el Freedom Class Racer™ será impresionante para ver en una pista de carreras.

El último fin de semana de enero, el prototipo Freedom Class Racer™ V1.0 fue puesto a prueba en Uleybury, y el equipo estuvo muy contento con los resultados.

El drone suena increíble con las cuatro grandes hélices que emiten un rugido que se encuentra en algún lugar entre un avión de combate y un coche de carreras. Es esta combinación de tamaño, velocidad y sonido tiene emocionados al equipo y a muchos otros.

El prototipo Freedom Class Racer™ V1.0 alcanzó un máximo de 159 kph, justo al margen de la marca mágica de 100mph, estableciendo el punto de referencia mundial de carreras de alta velocidad en drones gigantes.

"Fue genial ver que el tren de potencia funcionara perfectamente después de nuestros primeros desafíos", dijo el CTO Leonard Hall.

"Dada la falta de aerodinámica en el cuadro de prueba nos sentimos muy contentos de ver el tren de potencia empujar el avión a 159 km/h".

"Desde el punto de vista de un espectador, el sonido era fantástico, y el avión será visto y oído claramente desde cientos de metros de distancia".

El CEO Chris Ballard ha dado la bienvenida a la oportunidad de aprender de los vuelos y abordar los aspectos de seguridad.

"Esta prueba inicial fue vital en nuestro viaje para crear el último Freedom Drone Racer™. Tomó más tiempo del que esperábamos, pero nuestra filosofía en materia de seguridad significó por primera vez el desarrollo de sistemas de seguridad de aviación para aliviar cualquier preocupación futura de seguridad pública".

A través de la extensa recopilación de datos, el equipo comenzará a construir el prototipo V2.0, que será un paso significativo desde V1.0.

Leonard Hall está seguro de que será capaz de alcanzar un nuevo punto de referencia.

"Estoy excepcionalmente emocionado de sacar los frenos con el nuevo marco aerodinámico. Está claro que tendremos que encontrar un sitio de prueba más grande y abierto para explorar todo el potencial del Freedom Class Racer™".

En los próximos meses, el equipo se centrará en la V2.0 y continuará trabajando con las distintas autoridades y órganos de gobierno australianos e internacionales en el desarrollo de certificaciones, seguridad, seguros y educación.

Chris Ballard explica: "Ahora que hemos tenido exitosas pruebas con la V1.0, comenzaremos a buscar fondos para la V2.0, donde nuestro objetivo es pasar la marca de 200 km/h.

"Con V2.0 estaremos mostrando la próxima generación en marcos aerodinámicos y sistemas de alta potencia, multitudes increíbles con una mezcla de velocidad y sonido, todo presentado en un entorno de Realidad Virtual inmersiva".

Para más información visita www.fcracing.com

Etiquetas: CarreraRacingFormula 1

Qué es Donografía

Dronografía es la ciencia, el arte y la práctica de la creación de imágenes o vídeo duraderos mediante el registro de luz u otra radiación electromagnética por medio de un avión no tripulado que vuela alrededor o por encima de una determinada escena.

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